Android Auto vs Android Automotive: všetky rozdiely
Obsah:
Google chce, aby autá mali Android Automotive. Spoločnosť spustila tento operačný systém v automobile Polestar 2 a čoskoro sa dostane do ďalších vozidiel. Google nedávno aktivoval novú stránku podpory pre používateľov, aby pochopili, ako fungujú niektoré funkcie tohto operačného systému. Medzi nimi používanie Google Maps, Google asistenta či Obchodu Play. Android Automotive nie je to isté ako Android Auto, hoci majú niektoré funkcie spoločné.Automotive má však niekoľko veľmi zaujímavých funkcií navyše, zatiaľ čo so systémom Android Auto ťažíme aj z exkluzívnych funkcií. Aké sú rozdiely medzi týmito dvoma verziami? Pozrime sa na ne.
Obe verzie sú operačné systémy pre auto. Hlavný rozdiel medzi Android Auto a Android Automotive je ten, že v prvom prípade musíte telefón pripojiť k autu. V Automotive je systém, ktorý je rovnako ako Android, open source, je integrovaný do samotného vozidla Týmto spôsobom už len naštartovaním auta získame rozhranie (ktoré sa v porovnaní s Android Auto mierne mení) a nebudeme musieť pripájať mobil.
Aby Android Auto fungovalo, musíme pripojiť mobilný telefón buď káblom alebo bezdrôtovo. Pozitívom je, že pri tejto možnosti máme synchronizáciu našich aplikácií, kontaktov a upozornení.S Automotive môžeme prijímať hovory aj cez Bluetooth, no neponúka takú úplnú synchronizáciu.
Ďalší rozdiel medzi Automotive a Android Auto je ten, že so systémom integrovaným v aute môžeme ovládať rôzne funkcie samotného vozidla pomocou Napríklad klimatizácia, sedadlá, svetlá, jazdné režimy atď. V systéme Android Auto to nemôžeme urobiť. A nielenže nám umožňuje ovládať niektoré parametre, ale samotný operačný systém sa integruje s funkciami auta, aby ich mohol používať v aplikáciách.
Automobil: rozhranie prispôsobiteľné výrobcom a integrácia funkcií vozidla do aplikácií
S rozhraním sa stane niečo podobné. V Android Auto máme vlastný dizajn Google. Vždy je to rovnaký štýl. Pri Automotive môže výrobca prispôsobiť rozhranie tak, aby sa prispôsobilo líniám vozidla. Preto a vo väčšine prípadov bude vzhľad obrazovky o niečo lepší vhodné pre dizajn interiéru auta.
To isté sa deje s aplikáciami, ktoré predstavujú prispôsobenejšie rozhranie. Nie sú založené na prispôsobení mobilného dizajnu, ale skôr sa lepšie integrujú Napríklad v Spotify môžeme mať úplnejší dizajn na vyhľadávanie skladieb alebo zoznamov, nielen hudby, ktorú sme uložili, alebo najnovších zoznamov skladieb.
A nielenže sú aplikácie kompletnejšie z hľadiska rozhrania a funkcií, ale dajú sa prispôsobiť aj charakteristikám auta. Napríklad Mapy Google sú kompatibilné s vonkajšími senzormi Polestar 2, čo umožňuje Mapám rozpoznať okolie auta
Možno najnegatívnejším bodom Android Automotive je, že synchronizácia s naším mobilom nie je taká úplnáa. Inými slovami, tento operačný systém je ako mať tablet v aute. Aplikácie sú synchronizované cez náš Google účet, no ovládajú sa nezávisle od telefónu. So systémom Android Auto stačí pripojiť mobil a všetky kompatibilné aplikácie sa prispôsobia. Ak by sme teda počúvali hudbu na mobile a pripojili sme ho k autu, hudba by pokračovala.
Navyše, ak je auto kompatibilné s Android Auto, je veľmi pravdepodobné, že je kompatibilné aj s CarPlay, rozhraním Apple pre auto. A ak nechceme využiť ani jednu z dvoch možností, auto má vlastný operačný systém. Nie je známe, či s Automotive môžeme pripojiť iPhone a používať CarPlay so všetkou synchronizáciou, ktorú to vyžaduje, alebo ho jednoducho prepojiť cez bluetooth, aby sme mohli synchronizovať hovory .
Ďalším bodom v prospech Android Auto je, že je prítomný vo veľkom počte vozidiel. Automotive je k dispozícii iba v elektrickom Polestar 2. Samozrejme, neskôr príde aj na autá od výrobcov ako Volvo, PSA a General Motors.
